1、心态
小白比较容易在遇见不讲道德的同行在超、会车或转弯过程中有挑衅举动时，如故意不变换大灯光、抢占行驶路面、不主动减速等，便感到自己受了欺负，于是你不仁莫怪我不义，怄气之下非要加速追上他们来讨个公道，这是很危险的举动。
因此，必须要掌握忍与让，多向有经验的同行学习安全驾驶方面的经验。
2、方向盘
调整座椅前后地方，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端;换五挡时身体不会离开椅背。坐姿过于靠前，使察看后视镜的抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后;过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳;发生正面撞击事故时，靠前的坐姿使驾驶员受伤的可能性增大。
3、行车速度
开车行驶中要维持行车速度相对平稳，可降低追尾等事故发生的概率。
4、停车
小白一般都非常不喜欢在拥挤的停车点中停车，其实对于需要转90度进入的狭窄车位，倒车入位远比正着进容易，让负责转向的前轮最后进车位，就不至于碰上进退两难的窘境。可以尝试着在地上平放一块砖头，训练分别用四个轮子去轧这块砖头，感觉四个轮子的地方。
5、避开高峰
小白最好在不要在黄昏将来继续开车。这是由于这期间基本上来讲是城区及公路上交通流量的高峰期。此时因光线骤然变暗，事物明确度降低，而人的暂时性暗适应视力相对减少，尤其是路上行人及驾驶员赶路心切，总是不自觉提升行驶或行走速度，精力不集中之下极易忽略交通规则;而夜间又正值大家娱乐、逛街等活动的频繁时刻，加之光线暗，公路上车流、人流交通状况复杂。
